일주일 전엔가 잠깐 자동차 부품 삽입기 납품 건 때문에 시끄러웠던 다음 날, 대차거래 상환/체결 상위 종목을 보면서 이러다 전환사채 주식이 상장되지 않을까 했는데 그 주 금요일에 동시에 2개의 공시가 또 올라왔다. 먼저 비교적 작은(?) 건부터 보자면 미래산업 상무가 11월 24일 딱 자동차 부품 납품 공시 띄운 날에 50만주를 장내매도했다는 공시이다.

  일반적으로 이런 내용의 경우 회사 내부 직원이 가지고 있던 주식을 소량(?)이지만 장내매도했으니 악재로 여기는데, 나도 아직 이 회사에 미련을 가지고 있는 주주인지라 전체 유통 주식수에 비한다면 비중이 작고 또 그 날 고가가 635원이었던 것을 고려하면 '그냥 그 사람이 개인적으로 급전이 필요했나보다'하면서 애써 합리화할 수 있었다. 그러나 정작 더 중요한 공시는 사실 이 공시와 같이 올라온 (주)엠에스에이 라는 회사의 주식보유상황보고서였다. 이 공시 덕분에 그동안 드러나지 않았던 주주들 중 일부가 드러났고, 여기에 더 보태서 그 주주가 가지고있던 전환사채권을 매매계약으로 타인에게 넘긴 상황이 공시가 된 것이니 이건 그냥 무조건 긍정적으로 생각을 했다간 큰 일 날 수도 있는 것이었기 때문이다. 아래 사진이 해당 공시를 캡쳐한 것이다(비고란에 있던 매수인으로 추정되는 사람의 이름과 회사는 혹시라도 개인 privacy 문제가 생길까봐 지웠다. 혹시라도 이 글을 보는 분들은 공시를 확인하기를 바란다.)

  보시다시피 11월 20일에 각각 1억, 1억 5천, 2억, 3억원에 상당하는 전환사채권을 타인에게 넘겼고 해당 전환사채권의 취득단가가 작년 11월 25일에 한양증권의 전환사채권 취득단가인 143원으로 같다. 취득단가가 현재 시세보다 높으니 그냥 앞뒤 안재고 장내매도를 해도 계약당사자들이 취득한 금액보다 약 3배에 달하는 이득을 취할 수 있다. 그리고 12월 1일, 결국 걱정했던 11월 25일 전환사채물량이 12월 4일 자로 상장된다는 공시가 올라왔다. 공시에 기재되어 있는 사항을 살펴보면 작년 11월 25일의 전환사채권 물량이 맞는 것으로 추정된다.

 

 

  현재까지의 진행 상황을 보면 이 공시로 결국 실망매물이 쏟아진 것 같다. 그리고 그 매물들을 450~500원 대에서 누군가는 매수했다. 보통은 이러고 나서 기술적으로 반짝하는 뭔가가 생겼었는데, 미래산업은 어떨지 앞으로 귀추가 주목된다.

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